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堵在高速

據新京報報道9月30日 抬桿免費零點起,各收費公路免收小客車通行費正式啟動。全國16省份24條高速出現擁堵。10月1日 免費爭論有專傢認為高速路免費不對,給節假日“添堵”,很多聲音質疑免費後為何仍實行攔車發卡收卡制度。這成為最大的堵因。10月2日 高速變公廁遊客因高速路擁堵隨地大小便,隨手丟垃圾。諸如在江蘇各大高速公路上便變成瞭“垃圾場+公廁”。10月3日 緊急通知交通運輸部發出緊急通知,自次日中午12時起,對符合免費政策的車輛不再發卡,實行抬桿放行。10月4日 一路暢通施行免卡制度後,各地擁堵現象緩解,有收費人員介紹,一車一卡時,一分鐘隻能通行6-7輛車,免卡後,最快可以通行15-20輛左右。10月5日 返程增加返程交通流量已逐步開始增加,北京市交通委發佈,全市收費公路10月7日18時起在收費站恢復發卡,避免無卡產生繳費糾紛。10月6日 發卡細則返程車輛持續升溫。各地公佈恢復收卡的細則,上海采取零點後兩小時過渡期制,兩小時5元,深圳建議截至前4-5小時發紙質卡。10月7日 落桿收費24時後,全國高速路收費和管理方式恢復正常。北京市高速公路未出現明顯擁堵情況。杜傢坎等收費站為避免擁堵推遲4小時發卡。不堪重負的熱門景點【故宮迎客】80萬人次今年中秋和國慶雙節長假,故宮博物院共接待遊客80萬人次。其中,10月2日、3日和4日遊客人數最為集中,超過總接待人數的一半。10月2日接待18.2萬人次,10月3日接待16萬人次,連續兩天刷新瞭2008年國慶長假14.8萬人次的最高接待紀錄,並一次性將紀錄提高瞭3萬多人。【中山陵】接待量超10倍9月30日中山陵景區的人數還僅僅隻有8萬人,而到瞭10月1日該數字一下翻瞭近三倍,單日進入景區遊客達到瞭21.5萬人,比2011年國慶黃金周第二天的遊客量增長瞭80%,這也創下瞭該景區入園人數的歷史新高。而國傢旅遊局公佈的數據顯示,中山陵從3日到5日,旅遊人數都超過瞭最佳接待量的10倍,6日則為8倍。【鼓浪嶼】遊客擔心“被踩沉”10月2日,鼓浪嶼上島遊客創歷史新高,突破12萬人次。與黃金周首日的4.3萬人次相比,當天的上島人數已經是第一天的三倍。望著眼前黑壓壓的人群,不少遊客擔心:“鼓浪嶼要被踩沉瞭! ”據介紹,鼓浪嶼連續幾日超過最佳接待量的6到8倍,與外地遊客大量湧入相反,鼓浪嶼的原住民倒是紛紛出逃,希望可以過一個安靜的節日。【敦煌】駱駝過勞死甘肅敦煌鳴沙山月牙泉景區目前有1000峰駱駝專業服務遊客,每天從早晨到天黑馬不停蹄,還是不能滿足景區每天近8000名遊客選擇這個旅遊項目的需要。駝戶們也是從早忙到晚,從早晨5時30分就出來,晚上10時30分才能回去,人太多,沒有辦法。由於遊人過多,駝戶們隻能給駱駝增加飼料而不能讓駱駝休息,導致連續兩天出現有駱駝勞累致死。

新聞來源http://news.hexun.com/2012還卡債汽車貸款人一定要有駕照嗎信貸年息-青年創業貸款利率那家便宜信貸年息宜蘭貸款代辦公司大台北信貸年息借貸增貸轉貸大台北信貸年息借貸增貸轉貸10-08/146517543.html
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